Сарапшының айтуы бойынша, авиакомпанияның мильдерін сатып алған кезде жіберілетін 12 қателік

Басты Ұпайлар + Миль Сарапшының айтуы бойынша, авиакомпанияның мильдерін сатып алған кезде жіберілетін 12 қателік

Сарапшының айтуы бойынша, авиакомпанияның мильдерін сатып алған кезде жіберілетін 12 қателік

Қалай болса да жиі ұшқыш сіз болсаңыз, сіздің мүмкіндігіңіз болды қанаттары қиылған COVID-19 пандемиясы. Бірақ сіз дәл қазір рейстер үшін авиакомпаниялардың мильдарын таппағаныңыз немесе төлемегендігіңіз үшін сіз болашақта аспанға оралмайтыныңызды білдірмейді. Бұл арада сіз жасай аласыз сыйақыларды жинауды жалғастырыңыз күнделікті сатып алуларға, әр түрлі авиакомпаниялар мен апостарлар арқылы сауда жасауға авиакомпанияның несиелік картасын пайдалану арқылы; Интернет-порталдар және басқа да іс-шаралар. Сіз қайтадан отыруға дайын болған кезде, әуекомпанияның мильдерін рейстерге шығарған кезде кездесетін 12 қателік.



1. Миллерді мерзімі біткенше сатып алмау

Коронавирустық пандемияға байланысты көптеген авиакомпаниялар тоқтатылған жүгірудің аяқталуы 2020 және 2021 жылдарға арналған. Олар оны келесі жылы қалпына келтіруі мүмкін, сондықтан қазір әр түрлі жүгіріс шоттарындағы жарамдылық мерзімдерін тексеру өте маңызды. Дельта , JetBlue, оңтүстік батыс және біріккен миль мерзімі бітуге болмайды мүлде. Air Canada Aeroplan, American Airlines және Hawaiian Airlines милялары 18 айдан кейін біліктіліксіз жоғалады Alaska Airlines милясы 24 ай жұмыс істемегеннен кейін пуфқа барыңыз. Дегенмен, рейске секіруге асықпаңыз. Әдетте, аяқталу сағатын бір миль табу немесе өтеу арқылы қалпына келтіруге болады. Оған байланысты авиакомпанияның несиелік картасымен сатып алу, авиакомпаниялар мен apos арқылы сауда жасау; Интернет-порталдар немесе басқа мүшенің есептік жазбасына бірнеше миль жинауды жіберу. Ақыр соңында оларды сатып алғыңыз келген кезде мильдеріңізді ұстап тұрудың көптеген жолдары бар.

2. Дұрыс жерден іздемеу

Марапаттарға билеттерді іздеуді қиындататын нәрсе - барлық әуекомпаниялардың веб-сайттарының бірдей қол жетімділікті көрсетпеуі, әсіресе серіктестік рейстерде. «Мен әрдайым адамдарға әуе компанияларының альянстары туралы ойлаудан бастаңыз деп айтамын, - дейді Спенсер Ховард, туристік веб-сайттың негізін қалаушы Ұпайға тура . ' Біріккен Star Alliance марапаттар кеңістігін іздеу үшін өте жақсы », - дейді ол. 'Іздеуді сол жерден бастаңыз, содан кейін Air Canada Aeroplan-мен басқасын іздестіріп, қол жетімділігін растаңыз. Delta.com арқылы SkyTeam марапаттарын табуға болады. ' Бұған Air France, KLM, Korean Air және басқа рейстер кіреді.




Тағы бір мысал келтірсек, Alaska Airlines Cathay Pacific компаниясымен серіктес. Алайда, АҚШ-тың тасымалдаушы сайты Cathay марапатты орындарды іздеуге немесе брондауға мүмкіндік бермейді. Мұның орнына сіз іздеу үшін British Airways сайтын - Oneworld авиакомпаниясының тағы бір серіктесі - қолданып, Аляскада телефон арқылы өз сыйлығыңызды брондауға тура келуі мүмкін.

Жолаушылар әуекомпанияның шығатын коммерциялық рейсіне отыру үшін әуежай терминалында күтіп отыр. Жолаушылар әуекомпанияның шығатын коммерциялық рейсіне отыру үшін әуежай терминалында күтіп отыр. Несие: Кристиан Петерсен-Клаузен / Getty Images

3. Шектеулі мәмілелерге секірмеу

Бұрын көптеген авиакомпанияларда рейстердің бағалары белгіленген марапаттау кестесі болған. Мысалы, ішкі экономикалық билет 25000 мильді екі бағытқа, ал АҚШ-тан Еуропаға бизнес-класс орны 100000 мильді құрайды. Алайда, қазір көптеген адамдар кірістерге негізделген жүйеге көшті, олар нақты маршруттардағы ақы төленетін ұшу билеттері үшін талап етілетін мильді тығыз байланыстырады. Бұл дегеніміз, кейбір марапаттар қымбаттады, ал басқалары тез құлдырады.

Шынында да, соңғы кездері керемет сыйлық мәмілелері болды, соның ішінде екі реттен 2000 мильден қысқа Delta рейстері және бір реттік 3000 мильден United United рейстері. Егер сіз осындай келісімді көрсеңіз және ол сіздің сапар күндеріңіз бен бағыттарыңызға сәйкес келсе, тапсырыс жасаудан тартынбаңыз, өйткені бұл саудалар тез жоғалып кетеді.

4. Тапсырысты тым ұзақ күту

Әдеттегі бағаларда да авиакомпанияның марапаттарын бекіту қиынға соғуы мүмкін. Ховард: «Сіз марапаттар орындарын тапқаннан кейін, броньдау үшін ұзақ күтуге кеңес бермеймін», - деп кеңес береді. «Менің клиенттерім тым көп болды, ал оқырмандар бірнеше күн ғана марапаттарға арналған орындардың табылуын күтті». Егер сіз күндеріңіз бен бағыттарыңызға сәйкес келетін билет тапсаңыз, ол алға, сол кітап батырмасын басыңыз дейді. Әйтпесе, сіздің жоспарларыңыз ауада қалуы мүмкін.

5. Даталарға икемді болмау

Қазіргі уақытта марапат билеттері өте көп болғанымен, әсіресе қысқа ішкі рейстерде, премиум-салондарда ұзақ уақытқа билеттерді брондау ең жақсы сәттерде болуы мүмкін. 'Икемділік - бұл маңызды. Егер сіз белгілі бір күндерге саяхаттауға құлшына кірмеген болсаңыз, онда ең сәнді бірінші дәрежелі кабиналарда марапаттау кеңістігін табу қиын болуы мүмкін. Әр түрлі күндерге дайын болу барлық өзгерісті тудыруы мүмкін », - дейді Ховард.

6. Тым көп мильді сатып алу

Авиакомпанияның веб-сайтында марапаттарға билеттерді іздеу кезінде сіз әр түрлі күндердегі және әр түрлі қызмет түрлеріндегі бір рейстегі жүру бағаларының үлкен диапазонымен шатастырасыз. Мұның себебі - әуе компаниялары бейімделгіш бағаны білуге ​​машықтанып, іздеу сұранысы, әуе билеттерінің ауытқуы және тағы басқалар сияқты жүгіріс деңгейлерін реттейді. Бірнеше шақырымға қолма-қол ақша бермес бұрын, осы тексеру тізімі туралы ойланыңыз. Біріншіден, егер сіздің авиакомпанияңыз American Airlines сияқты марапаттау кестелерін жарияласа, сіз қанша ақша жұмсауыңыз керек екендігі туралы «үнемдеу» деңгейіндегі наградаларды пайдаланыңыз. Егер сіздің әуекомпанияңыз Delta және United сияқты марапаттар кестесін көрсетпейтін болса, онда сіз ұшуға, бірнеше ай ішінде күндерді қосуға мүдделі болған маршруттарда бірнеше түрлі іздеңіз және жүру бағасының бағасын тексеріңіз. Соңында бірдеңе брондап болғаннан кейін спектрдің төменгі жағына бағыттаңыз.

7. Миллердің дұрыс емес түрін пайдалану және артық төлеу

Марапаттарға билетті артық жұмсаудың тағы бір әдісі - сіз бір билет үшін пайдаланатын барлық миль немесе ұпай түрлерін ескермеу. Қазіргі уақытта авиакомпаниялардың көптеген серіктестері бар, олар - басқа да тасымалдаушылар, сондай-ақ несие карталарын шығарушылар - және Ховард «арбитраж мүмкіндіктері» деп атайтын нәрсе туралы ойлана отырып, сіз ең жақсы пайда әкелетін жүгіріс валютасын қолдана аласыз.

Ол ұсынатын мысал - АҚШ-тан Еуропаға Lufthansa-да бизнес-классқа бір жақты сыйлық билетін брондау. Бұл 77,000 United MileagePlus миль, бірақ 70,000 Air Canada Aeroplan миль немесе 45,000 Turkish Airlines Miles & Smiles миль тұруы керек. Сізде түрік милі жоқ па? Сізде кейбіреулер байқалмай қалуы мүмкін, өйткені Citi ThankYou Rewards - басқа несиелік карталармен бірге Citi Prestige және Citi Premier арқылы алатын ұпай түрі - бағдарламаға ауысу. Әрине, сіздің ұпайларыңызды түрлендіріп, содан кейін Turkish Airlines әуекомпаниясына тапсырыс беру үшін бірнеше қосымша қадамдар қажет, бірақ бұл 32 000 мильді үнемдеуге тұрарлық.

Тағы бір керемет мысал алу үшін, сіз Лос-Анджелестен Сиднейге Qantas бизнес-класында ұшқыңыз келді дейік. American Airlines AAdvantage әр бағытта 80 000 миль жүреді, ал Alaska Airlines (басқа серіктес) 55 000 миль ғана алады - егер сізде екі бағдарламаның арасында олардың арасында шешім қабылдауға жеткілікті миль болса.

Қара нәсілді әйел саяхатқа дайындалып, ноутбугында онлайн төлем жасайды Қара нәсілді әйел саяхатқа дайындалып, ноутбугында онлайн төлем жасайды Несие: Getty Images

8. Несиелік картаның ұпайларын өте кеш немесе кеш аудару

Несиелік карточкаларды марапаттаудың бірнеше бағдарламасы, соның ішінде American Express мүшелік сыйақысы, Capital One Venture сыйақысы, Chase Ultimate сыйақысы және Citi ThankYou сыйақысы серіктестік авиакомпанияларға ұпай аударуға мүмкіндік береді. Мысалы, Amex ұпайлары Delta SkyMiles, Air Canada Aeroplan және тағы басқаларына ауысады. Chase Ultimate Rewards ұпайларын 10 әуе компаниясы үшін мильге айналдыруға болады, соның ішінде United, Оңтүстік-батыс , және JetBlue .

«Несиелік картаның ұпайларын авиакомпанияға ауыстырмас бұрын, марапаттау орны бар екенін растауға кеңес беремін, өйткені мұны жасағаннан кейін, кері баруға болмайды», - дейді Ховард. Егер сіз ақырында брондамауды шешсеңіз, сіз осы мильдерді несиелік карта ұпайларына айналдыра алмайсыз.

«Сонымен қатар, барлық трансферттер бірден жүре бермейтінін ұмытпаңыз», - деп ескертеді ол. «Бұл маңызды мәселе болуы мүмкін, өйткені сіздің ұпайларыңызды аудару бірнеше күнді алса, сіз тапқан марапат алаңы жоғалып кетуі мүмкін.»

9. Несиелік карта ұпайларының орнына авиакомпанияның мильдерін пайдалану

Несиелік карточкаларды пайдалану туралы айтатын болсақ, әр түрлі серіктестіктерге ауысудан басқа, Amex, Capital One, Chase және Citi ұпайлары тікелей белгіленген тарифтер бойынша рейстерге сәйкесінше өздерінің туристік порталы арқылы өтеледі. American Express Membership Rewards ұпайлары Amex Travel арқылы брондалған рейстерге бір центтен келеді; Citi ThankYou Rewards ұпайлары Citi порталы арқылы брондалған рейстер үшін әрқайсысы бір центтен тұрады; және Capital One Venture милялары Capital One арқылы брондалған рейстер үшін бір центті құрайды (бірақ сіз өзіңіздің шақырымыңызды 90 күн ішінде басқа жерде жасалған тарифтерді басқа тарифтер бойынша сатып алуға болады). Егер сізде Chase Sapphire Preferred картасы болса, Chase арқылы броньдалған саяхатқа пайдаланған кезде сіздің ұпайларыңыз 1,25 цент немесе Chase Sapphire Reserve бар 1,5 центті құрайды.

Сонымен, егер сізде осындай ұпайлар бар болса және оларды тікелей саяхатқа тапсырыс беру үшін пайдаланғыңыз келсе немесе оларды әуе компаниясының серіктесіне өткізгіңіз келсе, онда сіз мәнді арттыру үшін кішкене математика жасауыңыз керек.

Алдымен, өзіңізге қажетті рейстерді тауып, қанша ақылы авиабилеттердің жүгіруді өтеуге қарсы екенін тексеріңіз. Қолма-қол ақшаны қажетті мильдер санына бөліңіз, сонда сіз өзіңіздің миль бағаңызды аласыз. Егер бұл мән сіздің несиелік картаңыздың ұпайларын сол рейске төлеу арқылы алатын деңгейден төмен болса (яғни сіз мильге центтен аз жүресіз және оның орнына Amex, Capital One немесе Citi ұпайларын пайдалана аласыз, немесе сіз & apos; Chase ұпайларын пайдалану кезінде мильге 1,25-1,5 центтен аз алсаңыз), сіз өзіңіздің несиелік картаңыздың порталы арқылы билетті тікелей брондағаныңыз жөн.

Сізде Chase Sapphire қорығы бар және Нью-Йорктен Чикагоға Юнайтед билеттерін қарап жатырсыз дейік. Егер «Юнайтед» билет үшін 15000 миль немесе 150 доллар алса, сіз мильге бір цент қайтарым аласыз. Егер сізде Chase Sapphire қорығы болса, дәл сол билетті 10000 Ultimate Rewards ұпайына брондауға болады, өйткені сіз бір балл үшін 1,5 цент мөлшерлемесін аласыз. Мұндай жағдайда «Юнайтедке» ауысудың қажеті қанша?

10. Жоғары салықтар мен үстеме ақылар төлеу

British Airways Executive Club сияқты жиі-жиі ұшатын кейбір бағдарламалар марапаттау билеттеріне жүздеген, тіпті мыңдаған доллар үстеме ақы төлеуімен танымал. «Олар авиакомпанияның курорттық төлемдері», - дейді Ховард. «Сіздің салықтар мен алымдар бойынша 1000 доллардан астам қарыздар екендігіңізді білу үшін ғана марапаттарға билетті брондау үшін өзіңіздің көп жұмыс жасаған мильдеріңіз бен ұпайларыңызды пайдаланғаныңызға қуаныштымыз».

«Бақытымызға орай, кейбір авиакомпаниялар сыйлық билеттеріне үстеме ақы алмайды» дейді ол. Ол Star Alliance серіктестеріне жоғары төлемдерден аулақ болу үшін Air Canada Aeroplan, United MileagePlus немесе Avianca LifeMiles-тен бірнеше шақырым қашықтықта жүруді ұсынады. «Сол сияқты, American Airlines AAdvantage-ді Oneworld серіктестерінің брондау үшін қосымша ақысыз пайдалануға болады», - деп қосты ол. Әрине, British Airways авиакомпаниясынан басқа, сіз ақы төлеу бағасын ұстайсыз.

11. Аудару немесе бассейннің орнына миль сатып алу

Жиі ұшатын бағдарламалар көбінесе жүгіріс сатылымына бонустар немесе жеңілдіктер жасаса да, бұл өте жақсы келісім емес. Олар миль сатып алу үшін осындай үстеме ақы төлейтіндіктен, сіз оларды рейстерге төлейтін уақыт келгенде төлеген ақшаңызды қайтаруыңыз қиын болар еді. Егер сіз нақты, жақын арада ұшуға бірнеше мың қажет болса, мұны істеу туралы ойлағыңыз келсе, сізде бұдан да жақсы нұсқалар болуы мүмкін.

Біріншіден, егер сізде қажет авиакомпаниямен мильге айналдыруға болатын несиелік карта ұпайлары болса, бұл сіздің шотты толтырудың негізінен ең оңай, арзан және жылдам тәсілі. Сондай-ақ, сіз өзіңіздің досыңыздың немесе отбасы мүшесінің есепшотынан мильдерді аудару туралы ойлана аласыз, бұл оларды сатып алуға қарағанда арзанға түседі. Кейбір авиакомпаниялар сіздің отбасыңызбен немесе үй мүшелеріңізбен ұпайларды ақысыз жинауға мүмкіндік береді. Олардың қатарында JetBlue, Frontier Airlines, Air Canada және British Airways бар.

12. Оларды сіз шынымен қалағаныңыз үшін пайдаланбау

Өзіңіздің мильдеріңізді тиімді пайдаланудың кілті - сіз пайдаланғыңыз келетін туристік тәжірибелердің түрлеріне назар аудару, дейді Ховард. «Сіз үшін маңызды нәрсені ұмытып кету өте оңай», - деп бастайды ол. 'Егер іскерлік және бірінші дәрежелі рейстерге мильдер мен ұпайларды пайдалану сіздің басымдылығыңыз болса, бұл өте жақсы'. Екінші жағынан, ол сөзін жалғастырады: 'Егер сіз көп саяхаттарға бару үшін мүмкіндігінше аз миль болса, үнемдеңіз. Егер тоқтаусыз ұшу маңызды болса, қосылымды болдырмау үшін тағы бірнеше ұпай қолданыңыз. ' Тек нені қалайтыныңызды шешіп алыңыз, содан кейін мильдеріңізді пайдаланыңыз - ең ессіз, тым жоғары нұсқаларды брондауға тырыспаңыз. Ең бастысы, дейді Ховард, 'мильдер мен ұпайларды сатып алу - бұл өзіңіздің шытырман оқиғалы ойыныңыз, және сіз өзіңізге басымдық беретін нәрсені шешесіз'.

Эрик Розен - Лос-Анджелесте орналасқан Travel + Boisure демеушісі және кештің жүргізушісі Саналы саяхатшы подкаст . Сіз оны таба аласыз Instagram және Twitter .