Нанның тостқа айналуы, кептіргіштегі сәйкес келетін шұлықтармен не болуы және ұшақтардағы дәретханалар қалай жұмыс істейтінін біз ешқашан түсінбейтін шығармыз.

Бірақ ғаламның аркандық құпияларын жою рухында біз ұшақ ваннасы болып табылатын жұмбақты ашуды қарастырдық.

Қазіргі ұшақтың дәретхана жүйесін Джеймс Кемпер 1970 жылдары ойлап тапқан. Бұған дейін ұшақтардағы жолаушылар өз міндеттеріне борпылдақ шелекте қатыса алатын, содан кейін олар ұшақ турбуленттілікке ұшыраған кезде жуынатын бөлмені безендіретін немесе терезеден шық және төменде күтпеген жерге қоныңыз.

Кемпер вакуумдық жүйесі алғаш рет 1982 жылы Боинг ұшағында пайда болды. Жүйе көк сұйықтыққа - Skykem деп аталады - жабыспайтын жабынға және вакуумдық сорғышқа негізделген.

Жуу батырмасын басқан кезде, дәретхана ыдысының түбінде клапан ашылып, дәретхананы а күйіне шығарады пневматикалық вакуум . Дәретхананың вакуумы оның ішіндегісін айналдырып, барлық жиналған қалдықтарды және сол көк сұйықтықты жабық қалдықтар жүйесіне жинайды.

Алайда, кең таралған нанымға қайшы, ұшақ капитаны дәретхана цистернасын ажыратып, оны рейстің ортасында құлдырата жіберуге қабілеті жоқ. (Адамдар көк мұздың жоғарыдан құлағаны туралы хабарлағанда, бұл тек кәріз ыдысының немесе су төгетін түтіктің ағып кетуі, ұшаққа қатып қалады).

Ұшу аяқталғаннан кейін дәретхананы сатып алу жүк көлігінің артындағы басқа цистернаға сорылады. Жүк көлігінің ішіндегі цистерна толғаннан кейін, қалған бөліктермен бірге босатылады аэропорттан шыққан қалдықтар. Ол жерден қайда кететіні әлдеқайда жұмбақ.