Жаңарту (сейсенбі, 12 наурыз, 18:12 EST): Қазір бүкіл Еуропалық Одақ 737 Max 8 ұшақтарын пайдалануға тыйым салды. Сәйкес The New York Times , Е.У. Макс 8 ұшағының 28 елдің әуе кеңістігіне кіруіне тыйым салды. Сондай-ақ, сәл жаңа Max 9 моделін пайдалануға тыйым салынды. Америка Құрама Штаттары әлі шара қолданған жоқ.

Дүйсенбіде Ethiopian Airlines ұшағы апатқа ұшырады ұшу сәтінен бірнеше минут өткен соң, борттағы барлық 157 адам қаза тапты. Апаттан бірнеше сағат өткен соң, шенеуніктер ұшақтың қара жәшіктерін қалпына келтірерден бұрын да, адамдар әуе кемесінің қауіпсіздігіне күмәндана бастады - жаңа Boeing 737 Max 8 ұшағы.

Boeing 737 Max 8 әуе саласы мен салондағы музыка сияқты футуристік әсерлер мен бүкіл жарық диодты жарықтандырудың арқасында авиацияның болашағы туралы жарияланды.

«Бұл шынымен де отын [үнемдеу] туралы», - деді Teal тобының авиация талдаушысы Ричард Абулафия. Ұлттық әлеуметтік радио . 'Сіз алдыңғы буынға қатысты екі таңбалы үнемдеу туралы айтып отырсыз.'

Алайда, бірнеше айдың ішінде 737 Max 8 ұшағының екі апаты - Lion Air және Эфиопия - сарапшылар ұшақтың теңдеудің бір бөлігі екенін немесе жай қорқынышты кездейсоқтықты анықтауға мүмкіндік берді. Алайда көптеген елдердің авиакомпаниялары жауап күтіп отырған жоқ.

Апаттан бірнеше сағат өткен соң Эфиопия әуе компаниясы 737 Max 8 ұшағын жерге қондыратынын мәлімдеді. Бүкіл Қытай елі осыған ілесті, содан кейін Сингапур Австралиямен бірге 737 Max қызметіне тыйым салды, Малайзия , Біріккен Корольдігі және т.б.

737 Max 8-ді әлі де таба алатын бір жер - Америка Құрама Штаттары.

Біз 24 MAX 8 ұшағымызды басқаруды жалғастырамыз, деп хабарлады American Airlines Саяхат + Демалыс мәлімдемесінде.

American Airlines компаниясы Ethiopian Airlines авиакомпаниясының 302 рейсінде болған адамдардың отбасылары мен достарына көңіл айтады. Қазіргі уақытта апаттың себептері туралы жаңалықтардан басқа ешқандай факт жоқ. Біздің Flight, Flight Service, Tech Ops and Safety командалары, одақтас ұшқыштар қауымдастығымен (APA) және Кәсіби бортсеріктер қауымдастығымен (APFA) бірге Эфиопиядағы тергеуді мұқият қадағалайды, бұл кез-келген авиациялық апатқа қатысты біздің стандартты хаттамамыз, әуе компаниясының өкілі қосылды. Американдық FAA-мен және басқа да бақылаушы органдармен ынтымақтастықты жалғастыруда, өйткені біздің команда мүшелері мен клиенттердің қауіпсіздігі біздің бірінші кезектегі міндетіміз. Біз ұшақ пен экипаж мүшелеріне толықтай сенімдіміз, олар осы салада ең жақсы және тәжірибелі.

Сонымен қатар, АҚШ-тың Федералды авиация басқармасы (FAA) дүйсенбіде Boeing пен 737 Max 8 ұшақтарын қолдау туралы мәлімдемесімен бөлісті.

'Сыртқы есептер осы апат пен Lion Air Flight 610 2018 жылдың 29 қазанында болған ұқсастықты көрсетеді', Халықаралық қауымдастыққа FAA-ның ұшуға жарамдылығы туралы үздіксіз хабарламасы оқыңыз. 'Алайда, бұл тергеу ісі енді басталды және бүгінгі күнге дейін бізге қандай да бір қорытынды жасау немесе қандай-да бір шара қолдану үшін мәліметтер берілген жоқ.'

FAA әуе кемесінің келесі айға дейін жасалатын «дизайнын өзгертуді» міндеттегенін атап өтті. Бұл өзгерістер Lion Air апатының салдары болды, бірақ жақында Эфиопиямен болған апат емес.

Боингтің өзі өз ұшақтарына а мәлімдеме , ішінара оқып, апаттың себебі туралы алып-сатарлық жасау немесе оны барлық қажетті фактілерсіз талқылау орынсыз және тергеудің адалдығына нұқсан келтіруі мүмкін.

Қазіргі уақытта 737 Max 8 ұшағын басқаратын АҚШ-тың тағы бір авиакомпаниясы - Оңтүстік-батыс T + L-ге өзінің де ұшақтарын пайдалануды жоспарлап отырғанын, бірақ жүргізіліп жатқан тергеуді мұқият қадағалайтынын айтты.

Біз 750-ден астам Boeing 737 ұшағындағы 34 MAX 8 ұшағын пайдаланамыз. Біз өз паркіміздің қауіпсіздігі мен ұшуға жарамдылығына сенімдіміз, деді өкіл. Біздің 34 MAX 8 ұшағымыз әр рейс кезінде мыңдаған деректер нүктелерін шығарады, олар үнемі бақыланады. Бүгінгі күнге дейін біз 41000-нан астам рейсті орындадық және біздің пайдалану стандарттарымыздың, процедураларымыздың және жаттығуларымыздың тиімділігін көрсететін ұшақтар туралы тиісті мәліметтерге ие болдық.

Бірақ Оңтүстік-батыс клиенттердің қорқынышын жоюға көмектесетін бір нәрсе жасайды: бұл адамдарға қаласа ұшақ ауыстыруға мүмкіндік береді.

Оңтүстік-батыс клиенттерден олардың рейсін Boeing 737 MAX 8 басқарады ма деген бірнеше сұрақтар қояды. Біздің клиенттермен қарым-қатынас тобы біздің клиенттерге ақысыз және ақылы саясат туралы баса назар аударып, жеке-жеке жауап береді.