Жексенбіде Эфиопия әуе компаниясының Найроби бағытындағы рейсі әуеге көтерілгеннен бірнеше минуттан кейін апатқа ұшырап, борттағы 157 адам қаза тапты. Ұшақ жақында сатып алынған Boeing 737 Max 8 үлгісі болған, ол 2018 жылдың қазан айында Индонезияда Lion Air апатына ұшыраған сол ұшақ. Міне, осы уақытқа дейін жүргізіліп жатқан тергеу туралы біз білетін барлық нәрсе.
Эфиопия әуе компаниясының апаты Құтқарушылар 2019 жылдың 10 наурызында Эфиопия астанасы Аддис-Абебадан 50 км шығысқа қарай құлаған жерде Эфиопия әуе компаниясы ұшағының сынықтары жанында жұмыс істейді. Эфиопия әуе компаниясының рейсіндегі барлық 157 адамның қайтыс болғаны Африканың ең жылдам дамып келе жатқан авиакомпаниясының куәгері болды. өз тарихындағы ең жаман оқиға. Жексенбіде Boeing 737-800 MAX ұшағы болған оқиға әуе кемесі Аддис-Абеба-Боле халықаралық әуежайынан Кенияның Найроби қаласына көтерілгеннен бірнеше минут өткен соң орын алды. Ол Бишофту қаласының айналасында құлады, деп хабарлады әуе компаниясы. | Несие: Синьхуа жаңалықтар агенттігі / Getty Images
Ұшақтың қара жәшігі табылды.
Ұшақтың екі магнитофоны - Digital Flight Data Recorder (DFDR) және Cockpit Voice Recorder (CVR) - дүйсенбіде апат орнынан тез табылды, CNN туралы хабарлады. Регистраторлардан не табылатыны белгісіз болса да, ұшу деректері ұшақтың көтерілгеннен кейін жылдамдықты тез ұстап тұруға тырысқанын көрсетеді. Ұшқыш, The New York Times хабарлағанындай, ұшақ көтерілу кезінде қауіп-қатер туралы хабарлама жіберген және апат болғанға дейін әуежайға оралу үшін тазартылған.
Ұшқыш өзінің қиын болғанын және ол қайтып оралғысы келетінін айтты, сондықтан оған Адиске рұқсат берілді, деді Эфиопия әуе компаниясының бас атқарушы директоры Теволде ГебреМариам. тілшілер . Бұл мүлдем жаңа ұшақ, оның техникалық ескертулері жоқ және оны аға ұшқыш басқарған және біз қазір көріп отырған себеп жоқ.
Бисофту маңында Эфиопия әуе компаниясының апат орны 2019 жылдың 11 наурызында Эфиопиядан Аддис-Абебадан оңтүстік-шығыста 60 шақырым қашықтықтағы Бишофту қаласына жақын орналасқан Эфиопия әуе компаниясының құлаған жерінде адамдар жиналған қоқыстардың жанында тұр. Несие: MICHAEL TEWELDE / Getty Images
Апат бұрынғы Boeing 737 Max 8 апатына қатты ұқсайды.
Жексенбідегі апат Lion Air-дің қазан айында болған барлық 189 адамның өмірін қиған апатына ұқсас болып көрінеді. Бұл апат әлі де тергеу үстінде болса да, бұған алдыңғы хабарламаларда айтылғандай, ұшақты қауіпті дүңгіршектен шығаруға арналған ұшақтағы қауіпсіздік жүйесін жаңарту себеп болуы мүмкін. Льон Эйр рейсінде фюзеляждағы датчиктерден жіберілген немесе өңделмеген мәліметтердің дұрыс болмауына байланысты тұрақсыздыққа қарсы жүйе іске қосылуы мүмкін. Бұл дұрыс емес мәліметтер ұшақты суға мұрынға бұрып жіберуі мүмкін. Тергеушілер мұны Эфиопия апатының себебі ретінде қарастыруы мүмкін.
Ұшақ апатынан зардап шеккендер әлемнің түкпір-түкпірінен келді.
Сәйкес Washington Post , апат құрбандары 30-дан астам елден келді. Жолаушылар құрамында 32 кениялық, 18 канадалық, тоғыз эфиопиялық, сегіз итальяндық, сегіз америкалық және Ұлыбританияның жеті азаматы болды. Жолаушылардың төртеуі, Washington Post қосылған, Біріккен Ұлттар Ұйымының паспорты болған.
Эфиопия әуе компаниясының апаты Құтқарушылар тобы 10 наурыз 2019 жылы Эфиопиядан Аддис-Абебадан оңтүстік-шығыста 60 шақырым қашықтықтағы Бисофту қаласына жақын орналасқан Эфиопия әуе компаниясының құлаған жерінде сөмкелермен жиналған денелерді алып жүреді. | Несие: MICHAEL TEWELDE / Getty Images
Эфиопия және басқа да бірнеше авиакомпаниялар 737 Max 8 ұшағын қондырды.
Апаттан бірнеше сағат өткен соң Қытай да, Индонезия да өз елдеріндегі барлық авиакомпанияларға 737 Max 8 ұшағын жерге қондыруға бұйрық берді. Ретінде The New York Times Қытай мен Индонезиядағы авиакомпаниялар жаңа ұшақтың ең көп қолданушылары қатарына кіреді және осы уақытқа дейін ұшақтардың ең көп тапсырысымен келеді.
Боинг авиациялық оқиғаны тергеумен бірге жұмыс істейді. Жексенбіде ол а мәлімдеме апатқа байланысты қатты қайғырғанын атап өтті. Сондай-ақ, Boeing техникалық тобы Эфиопиядағы апаттарды тергеу бюросы мен АҚШ Ұлттық көлік қауіпсіздігі кеңесінің басшылығымен техникалық көмек көрсету үшін апат болған жерге барады.