Ұшудағы барларды ұмытыңыз - Virgin Atlantic жаңа ұшағының бортында демалыс орны бар, бұл 'аспандағы ең үлкен әлеуметтік кеңістік'

Басты Бикештер Тобы Ұшудағы барларды ұмытыңыз - Virgin Atlantic жаңа ұшағының бортында демалыс орны бар, бұл 'аспандағы ең үлкен әлеуметтік кеңістік'

Ұшудағы барларды ұмытыңыз - Virgin Atlantic жаңа ұшағының бортында демалыс орны бар, бұл 'аспандағы ең үлкен әлеуметтік кеңістік'

Virgin Atlantic - бұл жаңа буын Airbus A350-1000-ны қабылдаған ең соңғы әуе компаниясы, және Ұлыбританиядағы әуе компаниясы реактивті лайнерді Лондон Хитроу мен Нью-Йорк JFK арасындағы флагмандық маршрутқа жаңадан енгізді.



Virgin Atlantic A350 алғашқы рейсі Virgin Atlantic A350 алғашқы рейсі Несие: Virgin Atlantic компаниясының сыйы

Авиация әуесқойлары мен жиі ұшатын әуе кемелері Virgin Atlantic компаниясының сәуірде жаңа ұшаққа ашқан керемет интерьерлерін сілекеймен шайып жүр. Әуекомпанияның ішкі дизайнерлік тобы Жоғарғы класта жаңа жартылай жеке орындықтар жасап қана қоймай, сонымен қатар Бикештің әйгілі борт барын әлеуметтену және жұмыс істеуге арналған «Лофт» деп аталатын кеңістікке толығымен қайта қабылдады. Әуекомпания жолаушылардың жайлылығын арттыру және A350 ұшақпен күресу мүмкіндіктерін пайдалану үшін өзінің танымал премиум-экономика және салондарын жетілдірді.

Біз өз клиенттерімізге саяхаттаудың жақсы әдісін қалай ұсына аламыз деп үнемі ойланамыз, деді Virgin Atlantic компаниясының клиенттер сапарының вице-президенті Даниэль Керзнер. Жаңа, ең заманауи үлгідегі A350 ұшағы конверттерді интерьермен сәйкестендіріп, қонақжайлық, бөлшек сауда және автомобиль жасау салаларынан шабыт алып, үлкен тәжірибе жасадық.




Жақында Лондоннан Нью-Йоркке бет алған алғашқы рейсте біз Қызыл Вельвет деп аталатын және Virgin компаниясының жаңа эксклюзивті белгісінің бірі болып табылатын жаңа ұшақтың ішінде шыңға шықтық. Міне, саяхатшылар алғашқы Virgin Atlantic A350-1000 кемесімен асыға күтуге тура келеді.

A350-1000 дегеніміз не?

Осы уақытта A350 бірнеше жыл болғанымен, реактивті ұшақтардың барлық ұшақтары A350-900 кішігірім нұсқасы болып табылады. Контекст үшін Airbus-та A350-ге 900-ден астам тапсырыс бар, бірақ олардың тек 180-і үлкен A350-1000-ға келеді. Оның ішінде 30-ға дейін клиенттерге осы уақытқа дейін жеткізілді.

Бикеш Атлантика - солардың бірі бес авиакомпания үлкенірек ұшақты алған болу керек. Қалған төртеуі - British Airways, Cathay Pacific, Etihad және Qatar Airways, олар A350-900 және A350-1000 ұшуларының тапсырыс берушісі болды. Сайып келгенде, Virgin Atlantic 2021 жылға қарай 12 A350-1000 ұшағына ие болады.

Сонымен, осы үлкен нұсқаны не ерекше етеді? A350-1000 бірдей келесі ұрпақтың ерекшеліктері A350-900 кішігірім болғандықтан - жолаушыларға ыңғайлы болу үшін кабина қысымы мен ылғалдылығы жақсы, саяхатшылардың циркадтық ырғағына көмектесетін жетілдірілген жарықдиодты жарықтандыру жүйелері, ескі реактивті ұшақтарда табылғаннан гөрі табиғи жарық үшін үлкен терезелер және тыныш, жанармай - әдеттегі ұшақтарға қарағанда тиімді қозғалтқыштар.

A350-1000 A350-900-ге қарағанда шамамен 23 футқа ұзын, бірақ екі ұшақтың ені мен қанаттарының кеңдігі бірдей. A350-1000 шамамен 10 000 мильге жетеді, ал A350-900 9,300 мильге ұқсас. Әдетте үш кластық конфигурацияда A350-900 300-350 жолаушыға арналған болса, A350-1000 әуе компаниясы өз жолаушыларын қаншалықты қысып алғысы келетініне байланысты 350-410-ға оралуы мүмкін.

Жаңа ұшақ, жаңа кеңістіктер

A350-1000 ұшақтарымен Virgin Atlantic іс жүзінде барлығы 335 орындық бөлмелі орналасуды таңдады. Бұл жоғарғы сыныптағы 44 орынға, премиум-экономика бойынша 56 орынға және экономикадағы 235 орынға дейін төмендейді. Авиакомпания әуе кемесі әуе паркіне жаңа реактивті типті қосып, оның кабиналары мен интерьерлерін толығымен жөндеу мүмкіндігі ретінде капиталдандырды.

Жолаушылардың бірінші айырмашылығы - Вирджиннің әйгілі бортындағы бардың орнына, A350-де Loft деп аталатын жаңа демалыс орны бар, ол Керзнер аспандағы ең үлкен әлеуметтік кеңістік деп жариялады. Лондондағы Factorydesign студиясымен бірлесіп ойластырылған The Loft әуекомпаниясының әуежайдағы Clubhouse тоны әуежайының кеңеюін көздейді. Бұл кез-келген жолаушы қай жерде отырса да, оларды қарсы алатын кеңістік, - деді Керцнер және біз алтыннан жасалған люстраға дейін қасірет сәтін жасағымыз келді.

Virgin Atlantic A350 алғашқы рейсі Virgin Atlantic A350 алғашқы рейсі Несие: Virgin Atlantic компаниясының сыйы Virgin Atlantic A350 алғашқы рейсі Virgin Atlantic A350 алғашқы рейсі Несие: Virgin Atlantic компаниясының сыйы

Лофт бес жолаушыға арналған стенд стилімен, тағы бір орындықпен және қосымша екі-үш адамға арналған жұмыс бекеттерімен бекітілген. Онда 32 дюймдік HD экран бар, онда келушілер Bluetooth құлаққаптары арқылы мазмұнды көре алады немесе ұшақтың артқы камерасынан сырт көріністі тамашалайды.

Virgin Atlantic A350 алғашқы рейсі Virgin Atlantic A350 алғашқы рейсі Несие: Virgin Atlantic компаниясының сыйы

Қауіпсіздік белдіктерінің арқасында рейстің көп бөлігін осы жерде өткізуге және әуе компаниясының тапсырысымен жасалған коктейльдерге, Virgin Atlantic үшін телевизиялық тұлға және аспазшы Донал Скеханмен жасалған жаңа тағамдарға, сондай-ақ Virgin-дің қолтаңбасы Mile High түстен кейінгі шәй қызметіне байланысты. авторы Эрик Ланлард.

Лофт Виргиннің басқа ұшақтарындағы штангаларды типизациялайтын кейде ашулы көңіл көтеруге емес, әлеуметтенуге және қыдыруға көңіл бөліп, әлдеқайда тыныш және тыныш сезінді.

Жоғарғы сыныпты жаңарту

Virgin Atlantic A350 алғашқы рейсі Virgin Atlantic A350 алғашқы рейсі Несие: Эрик Розен

The Loft-тан жоғары класс, 1-2-1 конфигурациясында әрқайсысы төрт орыннан тұратын 11 қатардан тұратын бір кабинада орналасқан, сондықтан әр жолаушы дәлізге тікелей шыға алады.

Бұл жаңа орындықтардың ең таңқаларлық ерекшелігі - олардың әрқайсысының жабылатын бөліктің сырғанауымен сырғып шығатындығы. Толық тұрған есіктің орнына, ол тек сегіз дюймға жетеді - дәліздегі кірулерді азайтуға жеткілікті.

Әуе компаниясы түсіндіргендей, толық жабық қондырғыларды ұсынғаннан гөрі, көпшіліктің ықыласы мен жолаушылар мен экипаж арасындағы байланысты сақтау үшін орындарды ашық ұстау керек.

Бағдар сонымен қатар әуе компаниясының майшабақ тәрізді ескі орындарынан толықтай кету болып табылады. Жаңалары барлығының салонының сыртқы қабырғаларына сәл бұрылып, бүйірлеріндегі жолаушылар үлкен терезелер арқылы көрінуді қолдана алады, ал орталық бөлімдегілер бір-біріне қарама-қарсы орналасқан.

Әр орындықтың өлшемі 44 дюймді құрайтын 20 дюймді құрайды және ұзындығы 82 дюймге дейінгі төсекке сүйенеді. Виргиннің ескі орындықтары сияқты, аударылудың орнына, олар жай ғана жалған күйге ауысады. Жастықтар күлгін тонды кларет, ал артқы плакаттар текстуралы қызғылт реңк. Сонымен қатар, отыруға арналған қабықтар - бұл меруерт түсті кремнің түсі, ол әуе кабинасына жеңіл көрініс береді.