Қызықты саяхатшылар қазір әлемдегі ең үлкен қос қозғалтқыш ағынының ішіне алғашқы көзқараспен қарайды.
Осы аптаның басында, Боинг ашылды жолаушылардың кейбір ерекшеліктері мен әлеуетті дизайны жақында 777X бортында болады.
Boeing 777 және 787 Dreamliner салондарына сүйене отырып, жаңа 777X ұшудың кең тәжірибесін жасайды.
Оның қабырғалары екі дюймді қабырғаға төмендетудің арқасында төрт дюймге кеңейеді, ал терезелер қазіргі 777-де табылған терезелерден 16 пайызға үлкен болады, бұл барлық жолаушыларға барлық рейстер кезінде жақсы көріністер береді.
Терезелер екі жарым дюймге көтеріліп, терезе орнында болмайтын жолаушылар үшін де жарық пен көріністі күшейтуге мүмкіндік береді.
Анықтамаға сәйкес, бизнес-класс кабинасында терезелердің механикалық реңктері және жарық түсіретін терезелер мүмкіндігі болады (әр әуе кемесінің иесінің қалауы бойынша).
777X бизнес-классының тұжырымдамалық бейнесі. 777X бизнес-классының тұжырымдамалық бейнесі. | Несие: Boeing компаниясының рұқсатымен
Сондай-ақ, әуе компаниялары төбелерді теңшей алады. Жолаушыларға бір адамға үстіңгі сөмкеге мүмкіндік беру кезінде үстіңгі жәшіктер ойдағыдай мүсінделеді, бұл тағы да кең сезімді қамтамасыз етеді.
Бұл дизайн сонымен қатар жолаушыларға қоқыс жәшіктерін жабуды жеңілдетуге бағытталған, бұл Boeing өкілдерінің айтуынша, күштерді алдыңғы модельдермен салыстырғанда 40 пайызға азайтады.
777X-тегі қоқыс жәшігінің дизайны оңай жабылып, кабинаның көрнекі кеңістігін арттыруға мүмкіндік береді. Несие: Boeing компаниясының рұқсатымен
Жарықдиодты жарықтандыру мүмкіндіктері тыныштықты қамтамасыз етеді, ал кеңірек кабиналар сонымен қатар авиакомпанияларға бизнес-класста дәлізге кіруді қамтитын кабинаның туралануын реттеуге мүмкіндік береді.
777X отбасына 777-8X және 777-9X кіреді. 777-9X 400-ден астам жолаушыны қабылдай алады, ал 777-8X шамамен 350 жолаушыны қабылдай алады.
777X флоты өзінің реттелетін және кеңірек кабинасының ерекшеліктерінен басқа, отын шығынын 12 пайызға төмендетуге мүмкіндік береді. әлемдегі ең үлкен қозғалтқыш . Ұшақ әуеайлақтардағы кәдімгі қақпаларға такси жүргізуге мүмкіндік беретін, сондай-ақ аспанда көтерілудің үлкен мөлшеріне жететін және аспанда қарсылықты азайтуға мүмкіндік беретін жиналмалы ұштарды қамтиды.
Boeing-тің бизнес-класс кабинасы тек модельдік тұжырымдама екенін және авиакомпаниялар өз қалауынша өзгерте алатындығын ескеру қажет.
Boeing 777X алғашқы рейсі 2019 жылы жоспарланған, бірінші жеткізілімі 2020 жылға жоспарланған. Боингте жаңа 777X-ке All Nippon Airways, Cathay Pacific, Emirates, Etihad Airways, Lufthansa, Qatar авиакомпаниялары бар 300-ден астам тапсырыс бар. Airways және Singapore Airlines.