Неліктен ұшу - бұл қауіпсіз көлік түрі

Басты Саяхат Туралы Кеңестер Неліктен ұшу - бұл қауіпсіз көлік түрі

Неліктен ұшу - бұл қауіпсіз көлік түрі

Малайзия авиакомпаниясының 370-рейстегі трагедиясы сияқты (239 жолаушысы мен экипажымен бірге жоғалып кеткен) әуе саяхатындағы апатты жағдайлар Американдықтардың 3-тен 1-і не мазасыздық сезінеді, не ұшуға қорқады.



Ұшу фобикасы кейде әуе сапарынан қатты қорқады, олар тіпті таңдаған бағыттарына балама жолдар табады. Бірақ шынымен де көлікпен жүру немесе қайықпен жүзу ұшудан гөрі қауіпсіз бе?

Спойлер туралы ескерту: олай емес.




Жыл сайын Америка Құрама Штаттарының Көлік министрлігі (DOT) тасымалдау түрі бойынша қаза болғандар саны туралы статистиканы бөліседі. Әр режимнің салыстырмалы қауіпсіздігін салыстыру үшін біз жарияланған соңғы мәліметтер жиынтығын қарастырдық Көлік бюросы .

Автомобиль жолындағы қауіпсіздік

Автомагистральмен жүру, статистикалық тұрғыдан алғанда, ең қауіпті жол. Жүргізушілерде а 114 мүмкіндіктің 1-і автокөлік апатында қайтыс болу және 654-тен 1-інде автомобильде өлу мүмкіндігі. 2015 жылы 35,092 автомобиль жолында қаза болғандардың 12 628-і жеңіл автомобильдерде, 9813-і шағын жүк машиналарында болған (мысалы, пикаптар, фургондар, коммуналдық көліктер), ал 4976 мотоцикл жүргізушілері болды.

Теміржолдағы қауіпсіздік

2015 жылы 749 адам теміржол апаттарынан қаза тапты. Бұл апаттардың алпыс пайызы шекараны бұзу салдарынан болған, сондықтан пойызбен жүру көбінесе жұмысқа пойызбен баратын немесе елдің бір аймағынан екінші аймағына бару үшін Амтракты пайдаланатындар үшін қауіпсіз.

Судағы қауіпсіздік

Қайықпен саяхаттау да онша қауіпті емес. 2015 жылы қайықтан 692 адам қаза болды; дегенмен, бұл жағдайлардың 90 пайызы рекреациялық қайықпен туындаған және жолаушылармен байланысты емес.

Ауадағы қауіпсіздік

Сізде тек 9,821-ден 1-і өлу мүмкіндігі әуе және ғарыштық көліктік оқиғадан ұшу - бұл тасымалдаудың қауіпсіз түрлерінің бірі. DOT және Ұлттық көлік қауіпсіздігі кеңесі тек 2015 жылға арналған алдын-ала статистикасы бар, бірақ 2014 жылы олар авиациямен байланысты 444 адам қаза болғанын хабарлады. Мұны перспективада қарау үшін, көлік статистикасы бюросы 848,1 миллионға жуық жолаушы тіркелген сол жылы АҚШ-қа рейстерде.

Қоғамдық көліктердегі қауіпсіздік

Егер сізге қол жетімді болса, онда қоғамдық көлік ең қауіпсіз нұсқа болып табылады. DOT 2015 жылы жолаушылармен байланысты тек 30 өлім туралы хабарлады.

Сонымен, адамдар неге ұшудан қорқады?

Борға дейін тәуекелді қабылдау . Ұшақ апаттары сияқты жойқын оқиғалар біздің назарымызды аударады, қорқыныш тудырады және санамызда сақталуға бейім, бұл оқиғалар олар қаншалықты сирек кездессе де жиі кездеседі деген жалған түсінік береді.

Зерттеулер көрсеткендей, адамдар көбінесе өздерін көбірек сезінеді бақыланбайтын немесе еріксіз қауіп-қатерге тап болған кезде мазасыз , біреуіне қарағанда олардың бақылауында. Осыған қарамастан жылдамдықты жоғарылату 2015 жылы 9557 қайтыс болған , жүргізушілер рөлде аз алаңдаушылық сезінуі мүмкін, өйткені олар өз қауіпсіздігін толықтай басқарамыз деп санайды.

Ал әуе саяхатшылары бұл қуатты экипаж мүшелеріне беруі керек және алдын-ала болжанбайтын қауіп-қатерлермен қалай күресуге болатындығын таңдай алмайды.

Егер сізде ұшудан қорқатын болсаңыз, сіз өзіңізді біліммен (оның қаншалықты қауіпсіздігі сияқты) және техниканың әртүрлілігі келесі рейсіңіздің алдында.

Шамалы аз жүру үшін ұшақтың алдыңғы бөлігін таңдаңыз немесе ұшу сабағынан қорыққан адаммен бетпе-бет келіңіз. Мысалы, British Airways компаниясы ұшақтардың ауада қалай тұратынын үйрету арқылы мазасыздықты азайтуға бағытталған сабақ ұсынады.

Тағы бір нұсқа - SkyGuru қосымшасын жүктеп, нақты уақыт режимінде сіздің рейсіңізде не болатынын (және не күтетінін) біліңіз. Ұшудың қаншалықты қауіпсіз екенін біле отырып, келесі рейсті ұшақ туралы аз ойланып, сапар туралы көбірек ойлануға жұмсауға болады.