Шотландия құрсауланып тұрған кезде, елге оның көмірсутегі шығарындыларын азайтуға көмектесуге бағытталған топ елдің алғашқы сутегімен жұмыс істейтін пойызында жұмыс жасауда. Топ ашуды жоспарлап отыр осы жылдың соңында Глазгода өткен COP26 климаттың өзгеру конференциясында олардың жобасының толықтай жұмыс істейтін демо-нұсқасы.
Шотландия 2035 жылға қарай жолаушылар теміржолдарын шығарындылардан босату туралы үлкен мақсат қойды, бірақ ол жақтағы шенеуніктер бұл мақсатқа жету жолында ескі теміржол вагондарын лақтырып тастағысы келмейді. Керісінше, олар қолданыстағы пойыздардың бағытын өзгерткілері келеді, бұл елдің теміржол жүйесі үшін тұрақтылықты өзгертуші болады деп үміттенеді.
«Егер біз оларды көміртекті бейтарап жолмен қайта қолдана алсақ, онда климаттың үлкен жетістіктері бар», - деді Шотландияның көлік министрі Майкл Матесон. Ақылды көлік .
ScotRail пойызы Несие: Джефф Дж Митчелл / Гетти
1970 жылдары пайда болған ScotRail классындағы 314 жолаушылар пойызын өзінің теміржол сапарларымен танымал Шотландияда сутегімен жүретін болашақ қандай болуы мүмкін екендігі туралы модель құру үшін бірнеше компаниялар ынтымақтастық орнатуда.
Байланысты: Дәл қазір сезінуге болатын әлемдегі 13 виртуалды пойыз
'Бұл жоба біздің теміржолдарымызда сутегі тарту күшін қолданудың практикалық қиындықтарын түсінуге көмектесетін шешуші қадам ғана емес, сонымен бірге Шотландия инвестициялар түрінің мысалы сенімді, икемді, шығынсыз құрылыс мүмкіндігін пайдалану керек. тиімді және көміртегі жоқ энергетикалық желі », - деді жоба бойынша команда мүшесі Клар Лавелл Инженер .
Шотландия жалғыз жұмыс істейтін мемлекет емес пойызға саяхат экологиялық жағынан тұрақты. Германияда Deutsche Bahn 2024 жылға дейін сутегімен жүретін пойыздарды шығаруды жоспарлап отыр.
Meena Thiruvengadam бұл алты континенттегі 50 елде және АҚШ-тың 47 штатында болған Travel + Leisure қатысушысы. Ол тарихи ескерткіш тақталарды, жаңа көшелерді кезіп, жағажайларда серуендегенді жақсы көреді. Оны табыңыз Twitter және Instagram .