Осы демалыста итальяндық круиздік кемелер қайтадан жүзе бастағанда, олар бір аялдама жасамайды - Венеция.

Дейін коронавирус індеті , Венеция танымал круиздік аялдама болды - оның тасты көшелері сәуір мен қазан айлары аралығында күн сайын шамамен 32000 жолаушымен толы болды. Бірақ қашан MSC Grandiosa жексенбіде жүзеді, ол Генуядан Мальтаға бет алып, жол бойында Римде, Неапольде және Палермода тоқтайды.

Италия мен Грекия арасындағы тағы бір MSC бағыты да Венециядан өтеді. Сонымен бірге итальяндық Costa Cruises компаниясы Триесттен жүзіп келеді (шамамен бір жарым сағат) пойызға бару Венециядан) Грецияға, ал Генуядан Мальтаға дейін, Венецияда тоқтамастан.

Италия үкіметі круиздерді 15 тамызда қайта бастау үшін тазартты, бірақ операторлардан еуропалық маршруттар бойынша жүруді және туристерге ЕО-ның бекітілген елдерінің тізімінен тыс шығуға тыйым салуды талап етеді. Жергілікті .

Венецияның кейбір тұрғындары осы жазда круиздік кемелерді алмайтындықтарына қуанышты. Венецияда круиздік кемелерге қарсы лоббизм жасаған белсенділер жазды круиздік кемелерсіз мерекелеуді жоспарлап отыр, деп хабарлайды The Guardian .

Бұрынғы майор Паоло Коста айтты The New York Times ол COVID-19 туризмінің бәсеңдеуін жергілікті туризмді де, Венеция экономикасының туристерге тәуелділігін де елестету мүмкіндігі ретінде қарастырды. Венеция бір кездері негізгі сауда порты болған, бірақ оның экономикасы содан кейін жыл сайын келетін миллиондаған туристерге қатты тәуелді болды.

Коронавирусқа дейін қала өзінің каналдарымен танымал болған, бұл туризм тым ауыр болды. Көпшілікті басқару үшін ол күндізгі триптерге кіру ақысын 11 долларға енгізді.

2019 жылы Венеция итермелеуге кірісті қала орталығынан шыққан ең үлкен круиздік кемелер орнына, оларды қаланың өзегінен тыс порттарға тоқтату. Ол кезде бір круиздік кеме - MSC Opera Венецияның орталығындағы қондырғыға соғылып, көрушілерді әуре-сарсаңға салған болатын.