Міне: тарихи Цзясинь вокзалының керемет 87 акр жерін қалпына келтіру және қалпына келтіру.
Цзясиннің жаңа вокзалы 2021 жылдың 1 шілдесіне дейін аяқталады, дегенмен жобаның сәнді дизайны мен ойлауы болашаққа жетеді. Биофильді дизайн элементтері, MAD сәулетшілері & apos; көзқарас табиғатты кейбір күрделі стильдермен қатар алдыңғы қатарға шығаруға бағытталған.
Қытайдың оңтүстік-шығысында орналасқан және Шанхай мен Ханчжоумен байланысты, Цзясин бірнеше салалардың шешуші қаласы болып табылады. 1907 жылы салынған Цзясиннің алғашқы теміржол станциясы 30 жылдан кейін ғана Екінші Қытай-Жапон соғысы басталған кезде қиратылды. 87 гектар жерді қалпына келтіруді қамтитын қазіргі жоба бір-бір масштабты, архивтің басшылығымен бастапқы станцияны қайта құруды, сондай-ақ көршілес адамдар саябағы мен солтүстік және оңтүстік плазаларды жаңартуды қамтиды.
Байланысты: Дәл қазір сезінуге болатын әлемдегі 13 виртуалды пойыз
Жобаны «Ормандағы теміржол вокзалы» деп атаған Ма Янсон жетекшілік етеді, ол Қытайдағы теміржол станциялары біріншісіне қарағанда үлкен, керемет және монументалды болу үшін жиі бәсекелеседі дейді, архитектуралық фирманың веб-сайтына сәйкес . Сол сияқты жасау үшін бәсекелесудің орнына, Янсонг: «Қалалық теміржол вокзалдары үшін ыңғайлы таразы бар, көлік пен қалалық функциялардың үйлесімділігі мен тиімділігі бар өздерінің әдемі ортасын құруға бола ма? Теміржол станциялары саяхатшыларға арналған аялдамадан артық бола ма, бірақ адамдар ұнайтын қалалық қоғамдық кеңістік бола ма? »
Цзясиннің ормандағы теміржол бекеті - бұл MAD сәулетшілері мен Янсонның бұл сұраққа жауап беру әрекеті. Жаңа станцияның жоспарлары жаңа, футуристік және болашақты болжайды. Барлық көлік және коммерциялық элементтер жер астына көшіріліп, вокзалдың төменгі қабатын қоршаған табиғи ландшафтың кеңеюі ретінде қалдырып, ақыры шекарасыз парк сезімін тудырады. Алайда жер асты станциясының көмескі және күңгірт болуын күтпеңіз - кеңістіктер ашық және ашық, тегіс және жылтыр болады, ал төбелер мен әйнек перде қабырғалары табиғи жарыққа бөледі және тірі ағаштар табылған табиғатпен байланысты сақтайды. жер үстінде.
Байланысты: Сарапшылардың пікірінше, алғашқы пойызға ұзақ сапар шегу кезінде жол бермейтін 10 қателік
Жаңа жобалар сонымен қатар тәртіпсіздікке ұшыраған және өткізу қабілеттілік шегіне жеткен қазіргі станцияның логистикасы мен инфрақұрылымына қатысты. Қалалық орталыққа және жергілікті қызметтерге қызмет көрсететін қалалық көлік орталығы ретінде жұмыс жасаумен қатар, станция қазіргі уақытта құлдырау жағдайында тұрған ауданды жандандырудың жолы болады. Ескі станция мұражайға айналады және жерасты деңгейіндегі жүргінші жолдарынан көрінеді, олар күн сәулесімен жұмыс жасайтын фотоэлектрлік панельдермен қоршалған футуристік көрінетін байланыс дәліздерін қамтиды, бұл станцияның тұрақтылық ерекшеліктерінің бірі. Сүйікті, бірақ бірде-бір рет қираған теміржол станциялары базасында қайта құру 2021 жылғы үрдіс болуы мүмкін сияқты. 1 қаңтарда Манхэттеннің жаңа Мойнихан пойыз залы өткен Пенн станциясының орнына ашылды, қайта салынды, әдемі дизайнымен өткенге бас иді.
Болашақты көре алмайтындар үшін сіз вокзалға виртуалды экскурсия жасай аласыз Мұнда .