Нью-Йорктегі High Line-ден шабыттанған Майами қала орталығының ескерусіз қалған бөлігін ашық спортзалмен, йога серуендеуімен және бірнеше көбелектер бақтарымен жабдықталған 10 мильдік сызықтық саябаққа айналдырады.

Жобаның бірінші кезеңі - дубляждалған Асты сызу - өткен айда ашылды. Майами Metrorail трассасының астында орналасқан асты сызықтың аяқталу мерзімі 2025 жылға есептелген. «Метраллельдің астындағы өлі кеңістіктің 10 миль немесе 120 акр жерін қайта елестетеді» Мег Дэйли, коммерциялық емес ұйымның негізін қалаушы. жаңа саябақ, айтты Fast Company .

Аяқтағаннан кейін, The Underline велосипедпен жүруге, серуендеуге және жүгіруге 22 миль цикл ұсынады. Сәйкес Fast Company , трафиктің 5% -ын жергілікті жолдардан алып тастау және жаяу жүргіншілер мен велосипедшілер үшін қауіпсіз жағдай жасау күтілуде. Жаяу жүргіншілер мен велосипедшілерге The Underline-ге жету үшін көлік қажет болмайды.

«Сіз бұқаралық транзитке қол жеткізгенше, сіз мұнда жете аласыз, бұл саябақтар мен жасыл желектер үшін өте әдеттен тыс - көбінесе сол жерде көлікпен жүруге тура келеді», - деді Дэйли. Fast Company .

Майами әлемнің бірнеше қалаларының бірі болып табылады, олар желілер бойынша саябақ жобаларын бастаған Жоғары сызық ақырғы жылдарда. Мысалы, Лондон Кэмден Таунды King's Cross Station-мен байланыстыратын биік саябақ жасайды. Ал Шанхайда шенеуніктер ескі әуежайдың ұшып-қону жолағын байкерлер мен жаяу жүргіншілер жүретін жолға айналдырды.

Дейлидің айтуынша, 2013 жылы Майамидің екі қолын сындырғаннан кейін Метрорейлді қабылдау керек болды, бұл оны әрекетке талпындырды. Пойызға бара жатқанда және одан қайтып келе жатқанда, ол жолдың астындағы кеңістікті тауып, қала оазисін құруға бет бұрды.

Meena Thiruvengadam бұл алты континенттегі 50 елде және АҚШ-тың 47 штатында болған Travel + Leisure қатысушысы. Ол тарихи тақталарды, жаңа көшелерді кезіп, жағажайларда серуендегенді жақсы көреді. Оны табыңыз Twitter және Instagram .