Портлендтің Юнион станциясындағы отырғызу сызығына шыққан бойда мен уақыт белгілерін байқадым: еденде маскалар мен маркерлер, адамдарға қай жерде тұру керектігін нұсқады. Сіздің мұрныңыз бен аузыңызды жауып тұратын маскалар Amtrak барлық бекеттерде қажет, басқалардан дұрыс арақашықтықты сақтау керек. Дәл солай олардың пойыздарында болған кезде де болады. Осы ережелерге қарамастан, менің артымдағы әйел саяхатшы серіктесімен анимациялық әңгіме жүргізіп жатқан кезде мұрнын масканың жоғарғы жағына шығарып тастады.

Бірақ мен өзімнің біреуінде жазылғанымды есіме түсірдім Amtrak жеке жатын бөлмелері Мен өзімнің жеке отыратын жерім бар, дәретханасы мен душ бөлмесі бар ванна бөлмесі, раковина және мен оны түн, төсек деп атауға дайын болған кезде. Басқаша айтқанда, егер мен таңдамасам, Портлендтен Лос-Анджелеске дейінгі 30 сағаттық сапарымда кез-келген басқа жолаушылармен қарым-қатынас жасау немесе кеңістікті бөлісу қажет болмас еді. Мен сияқты иммундық проблемалары бар адамдар үшін оларды COVID-19 тобының қауіптілігі жоғары санатына жатқызады, мұндай опция мазасыздықты тудырады.

Байланысты: Американы аралап өтуге арналған ең жақсы пойыз сапарлары

Ұйықтап жатқан машинаның сыртындағы перронға жақындай бергенімде, мен бетімді маска артына жасырғаныммен, үлкен күлімсіреуді қайтарып алған амандасқан қызметкерге құжаттарымды қостым. Сәлем, міне, - деді ол таңқаларлықтай толқудан бұрын. О, қарашы! Оның дауысы лотереяны жаңа ұтып алғандай шықты. Сіз 31 машинадасыз - бұл менің машинам! Мен Линдамын, және мен Лос-Анджелеске дейін сізге қамқорлық жасайтын сіздің кабинаның қызметшісі боламын. Линданың көңілді рухы жұқпалы болды, ол маған соңғы сапарымнан бастап алғашқы толқу мен шытырман оқиғаны, ақпан айының соңында Хьюстонды тамақпен толтырған барлау сезімін берді.

Мен COVID-19 кезінде Амтракпен жүру туралы осы уақытқа дейін оқығанымның барлығы поездарға алысқа сапар шегу қауіпсіз, ақылды және айтқым келмейді - тіпті босаңсытатындай көрінетін.

Байланысты: Әлемдегі ең сәнді пойыздар

Бұл сіздің бірінші кездесуіңіз бе? Coast Starlight ? - деп сұрады Линда. Олай емес. Шын мәнінде, мен өзімнің алғашқы сапарымды ақпан айының басында шелектер тізіміндегі маршрутпен жүріп өтіп, оңтүстікке қарай Сан-Францискодан Сан-Луис-Обиспоға аттандым, содан кейін бірнеше күн өткен соң, пойызды Лос қаласындағы жолдың соңына дейін қайтадан түсірдім. Анжелес. Сол кезде мен бизнес-класс билетін, екі тегін бөтелке суымен, борттағы тамақ несиесімен және тіпті кешкі ерте шарап дәмін татумен бірге жаңартуды сатып алдым. Ғаламтор жақсы болса, мені бірнеше сағат бойы табиғат көріністеріне тамсануға, кітап оқуға және түскі ас кезінде достарымды асханадағы үстелімде отыруға мәжбүр етті.

Бұл жолы мен пойыздың екі бөлмелі ұйықтайтын вагондарының екінші қабатында орналасқан жеке жатын бөлмелерінің бірінде болдым. Amtrak's Coast Starlight - бұл Superliner, бұл әдемі термин, бұл негізінен бұл екі қабатты пойыз дегенді білдіреді - бұл менің білуімше, көріністерге өте ыңғайлы, бірақ сіздің жеке бөлмеңізде сәл жартас болуы мүмкін.

Біз өз бөлмеме жеттік, мен бірден әсер алдым. Ол қазірдің өзінде руметрден екі есе үлкен болса да, жатын бөлмелері интернетте пайда болғаннан гөрі әлдеқайда кең. Алайда, бұл бөлме керемет түрде дерлік ескірген - тіпті ностальгиялық. Жиналмалы демалыс орындығы мен көруге арналған орын ұшақта табылған матаға ұқсас матадан жасалған. Шын мәнінде, бүкіл бөлме 1970-ші жылдары халықаралық рейсте бірінші класстағы люкстен табады деп күткендей көрінді (егер олар осындай үлкен болса). Сондай-ақ, металдан жасалған раковина, құйылған пластикалық қабырға және дәретхананың үстінде душ кабинасы бар ұшақ көлеміндегі жуынатын бөлме болған.

Линда мен оның қатты сүйкімділігі мені әдетке айналдырды, ол өзінің басқа ұйықтаушы автомобиль жолаушыларымен кездесіп, сәлемдесіп, бөлмелеріне жетелегеннен кейін мені жаңа қазбаларыммен таныстыруға оралуға уәде берді. Міне, мен жұмысқа кіріскен кезде. Есікті артымнан құлыптап, құпиялылық пердесін жапқаннан кейін, мен дереу Clorox майлықтарымен ваннаны алып шықтым. Мен пандемия кезінде қонақта болған барлық қонақ бөлмелерді немесе Airbnb-ны өзімнің ақыл-ойым мен қауіпсіздігім үшін қатты сүртіп тастайтын әдетке айналдым. Мен де өзімнің жастығымды әкелемін.

Кейде осының бәрін жасау мені параноидтық сезінуге мәжбүр етеді, мен оны бұл жолы дерлік жасамадым. Мен Amtrak олардың пандемиялық хаттамаларының, оларда COVID-19 майданында тәжірибесі бар медициналық және денсаулық қауіпсіздігінің күндізгі командасымен бірге жасалған тазартылған және денсаулық қауіпсіздігі бойынша жаңа және жақсартылған шаралардың жиынтығы екеніне сенімді болдым. Бұған пойыз кетпес бұрын әр орынды, жеке бөлмені, багаж сөресін, жуынатын бөлмені, түймені, кафе вагонды, асхана вагонын және EPA тіркелген дезинфекциялаушы бар жалпыға ортақ пайдаланылатын орындарды тазалау сияқты заттар кіреді - барлығын шашып, сүртуді жалғастыру туралы айтпағанда ванна бөлмелерін қоса алғанда, үлкен сенсорлық нүктелер әр екі сағатта.

Мен заттарымды орналастырған кезде пойыз қозғалысқа келді. Біз жоқ едік. Таза рефлексте мен Вилламет өзенінен өтіп бара жатқанымызды көру үшін терезеге қарай оқ аттым. Көріністің өзі таңқаларлық емес болғанымен, мен өзімді тыныстап тұрғанымды байқадым. Алдымен бұл сезім түсініксіз және дерлік танылмайтын болды, бірақ содан кейін ол маған қатты әсер етті: мен жеті айда алғаш рет бір жерге жай барған жоқпын - мен саяхаттап жүрдім. Мен толқып кеттім.

Осы уақытқа дейін, пандемия кезінде саяхатқа шығуға деген барлық уайымым мен тіпті ойламаған нәрсені - саяхаттаудың қызығын өшіре алды. Пандемияға дейінгі өмірімде мен айына екі-үш рет жұмыс істеуге бардым - бұл мен өзімнің Бруклинде наурыз бен тамыз аралығында шектелген бір мильдік радиусынан өте алыс. Кенеттен Портлендтен Лос-Анджелеске түнгі пойызбен бару өздерін приключение сияқты сезінді. Бір сәтке бәрі қайтадан қалыпты болып сезілді.

Бүктелген орындыққа түсіп, суретке түсу үшін телефонымды шығарып алғанда, мен дезинфекцияланған рометкаларды егжей-тегжейлі көрсететін Amtrak-тің басқа түнде болған оқиғалары туралы оқыдым. Алайда, менің бөлмемде жаңадан тазартылған белгілер болған жоқ, бұл мені мұқият тексеріп, ақыр соңында бәрін сүртуге мәжбүр етті.

Amtrak-ке хабарласқан кезде компанияның өкілі: «Біздің шабандоздар мен экипаждың денсаулығы мен қауіпсіздігі біздің бірінші кезектегі міндетіміз болып қала береді. Шындығында, бізде COVID-19 індетінің бүкіл кезеңінде болған штаттық медициналық директор және қоғамдық қауіпсіздік пен қауіпсіздік тобы бар. Біз Amtrak саяхат тәжірибесін басынан аяғына дейін зерттедік, талдадық және жақсарттық, бұл біздің адамдар мен саяхатшылардың қауіпсіздігі мен денсаулығына назар аударды. '

Маған 29 жарым сағат қалды. Пойыздың қалған бөлігі қалай болатынын білгім келіп, маскамды қайтадан киіп, жабайы табиғатқа бет бұрдым, пойыздың қолсыз, аяқ деңгейіндегі босату түймесін пайдаланып вагондар арасындағы есіктерді аштым. Мен жолаушылар мен қызметкерлер әрдайым маска киюі керек деген жазуларды байқадым, егер жеке бөлмелерінде жеке Amtrak жарнамалық плакаттарын қабырғаға алмастырмаса. Мен сондай-ақ пойыздың терезелерінің ешқайсысы ашық еместігін түсіндім, ал домофон арқылы жиі еске салатындар жолаушылар оларды ашуға тырыспайтынын көрсетті.

Қатарлармен серуендеп келе жатып, адамдар маска ережесіндегі саңылауды пайдаланып жатқан сияқты болды - олар өз бөлмелерінде маскасыз болды, бірақ есіктері ашық болды. (Amtrak бұл олардың маска саясатын бұзған-бұзбағандығы туралы менің сауалдарыма жауап беруден бас тартты, бірақ олар қоғамдық кеңістікте маска киюден бас тарту поездан тез арада шығарылуға алып келетінін айтты).

Amtrak Coast Starlight бақылаушы машинасы Несие: Кэтрин Алекс Бивен

Вагон-ресторанға жеткенімде асхана кезекшісі Сэндидің бетперде киіп, үстелдерді сүртіп жатқанын көріп, көңілім босады. Кез-келген басқа үстелдің үстінде жолаушыларға әлеуметтік арақашықтықты сақтау үшін стендті бос қалдыруға нұсқайтын жазу бар болатын. Бұл барлығы бес үстелді ашық қалдырды (олардың барлығы алдын-ала белгілі бір уақытқа сақталуы керек). Кез-келген тамақтану кезінде мен бес үстелдің тек үшеуінде ғана отыратындығын байқадым. Айта кету керек, тамақ ішетін вагондарда маскалар міндетті түрде тамақтануға отырғызылмайды, жолаушылар тамақ ішіп немесе ішіп жатқанда басқа жерде маска киюі міндетті емес.

Жолаушылардың көпшілігі ережелерге құрметпен қарады, дегенмен бұл ережені бақылау машинасы сияқты басқа учаскелерде ұзақ уақыт маска киіп жүру тәсілі ретінде қолданған кездейсоқ адамдар болған. Қызметкерлерден, егер жеке бөлмелерінде болмаса, әрқашан маска киюге міндетті. Алайда, бұл менің пойызымда болған емес. Бөлме кезекшілерінің бетперде кимеген жолаушылардың жеке бөлмелеріне кіріп жатқанын байқадым.

Менің сапарым басқа пандемиялық Амтрак оқиғалары туралы оқығандарымнан өзгеше болып көрінгендіктен, мен түнде Чикагодан Орегонның Портлендіне дейін баратын Amtrak’s Empire Builder пойызымен сапар шеккен жазушы Али Вундерманмен жолығуды жөн көрдім. Менің тәжірибемнің ерекше жағдай немесе қалыпты жағдай екенін анықтағым келді. Соңғы бірнеше айда мен Амтрактың үш бағыты бойынша төрт пойызға отырдым, деді Вундерман. Қауіпсіздік пен санитарлық тазалыққа мен қай пойызға мінгеніме қарамастан басымдық берілсе де, тәжірибе біркелкі болмады. Мен Empire Builder-де менің қызметшім машинаны жиі санитарлық тазалаумен айналысқанын байқадым, отырғанда менің бөлмемде дезинфекциялаушы иіс пайда болды, ал кондуктор жолаушыларға маска киюге қатысты өте мұқият сөйледі.

Әрі қарай ол ешқашан маскасыз бөлме кезекшісін көрмегенін айтты, егер олар өз бөлмесінде есігі жабық болса - тіпті, олар оған есікті ашпас бұрын маска киюге асықты. Алайда, отырғызу туралы хабарландырулар COVID саясатына қатысты қатты айтылмайтын маршруттарда жолаушылар ережелерді сақтауға онша бейім көрінген. Көбінесе, бұл хаттамалар сақталатын сияқты көрінді, бірақ қызметкерлер санитарлық тазарту және маска саясатын қолдану туралы еріншек болып көрінген кезде, жолаушылар бұл мүмкіндікті өздеріне қауіпсіз болмау үшін пайдаланды.

Түнде Amtrak Coast Starlight күн сәулесінен пойызға бару Несие: Кэтрин Алекс Бивен

Менің алғашқы күнім күн батқанда, мен оны түн деп атауға дайын болдым. Мен терезенің сыртына бірнеше рет көз салдым және қараңғыда өтіп бара жатып қандай көріністерді сағынатынымды білдім. Мен күнді бірнеше минут сайын үнсіз фильм сияқты жыпылықтаған сыртқы әлемді қарап отырдым. Осы уақытқа дейін саяхат кезінде мен Тынық мұхитының солтүстік-батысындағы орманды ландшафтқа малынып, алтын сары, ашық апельсин және қызыл қызыл түске боялған ағаштардың арасынан өтіп бара жатқанда өзімді терезеге жабыстырдым. Мен күзді жақсы көремін, сондықтан бұл үлкен мәміле және үлкен тосын сый болды - мен әр бұрылыс жапырағын рахаттана білдім, өйткені бұл менің күзгі жапырақтардың осы жылы алатын жалғыз көрінісі еді. Ұйқылы-ояу шағын қалалар мен егіншіліктің кең алқаптары бір-біріне көмескіленіп, бірнеше секунд ішінде болған оқиғалар мен кейіпкерлерді таныстыра отырып, сырттан сыбырлады. Бұл уақытша тәжірибе: терезеден бірдеңе көре салысымен ол жоғалады, содан кейін бәрі қара түске айналады.

Мен Линдаға жалаушамды түсірдім, ол менің төсегімді тез арада жинады, мені түнге қондырғаныма көз жеткізіп, содан кейін мен жүктелген аудиокітапты тыңдауды және қызметтің қалталары кезінде достарыма жазуды қалдырдым (мен Wi-Fi-ға қосылуға тырыспады.) Бұл дауыл мен дірілге толы түн болды.

Келесі күні асханаға жеткенімде, таңғы ас уақыты аяқталғаннан кейін, Сэнди мен Линда менімен амандасты. Мен жаңа пісірілген кофеден бір кесе алдым да, түскі асқа кезегімді қойдым. Менің пойызға баруымның күтпеген бір ерекшелігі - бұл дәмді және дәмді тағам болды. Олар тіпті вегетариандық және глютенсіз нұсқалардың лайықты таңдауына ие болды.

Вагон-ресторанда тамақтанудың орнына, мен Amtrak-тің бөлмеге қызмет көрсетудің жаңа нұсқасын пайдаландым және барлық тамақтарды өзім таңдаған уақытта бөлмеме жеткіздім. Жеке бөлмені брондаудың артықшылықтары мен кемшіліктерін өлшеу кезінде ескеретін нәрсе - олардың барлығы тегін тамақтанумен, соның ішінде таңдаулы алкогольсіз сусындармен және алғашқы алкогольдік сусындармен бірге, сіз асхана мәзірінен тамақтануға немесе кездейсоқ нәрсемен жүруге мүмкіндік аласыз. кафе машинасында.

Amtrak Coast Starlight түнгі пойызға тамақтану және дәретхана Несие: Кэтрин Алекс Бивен

Менің түскі асым біздің Калифорнияның орталық көрінісі Пасо Роблестің шарап шығаратын зауыттарымен кеңейіп, содан кейін бізді барлық жағынан таулармен қоршап тұрған кезде, менің сүйікті сапарыма кірген кезде жеткізілді. Санта-Барбарадан кейін бір жерде алтын сағат басталып, жолдар бізді Тынық мұхитының бойымен өтетін жартастардың шетіне шығарды. Біздің уақытымыз мінсіз болды және күннің батуымен қатар тұрды. Менің кабинамның пердесі жабық болды, сондықтан менің көріністі жіберіп алмауымды қалап, Линда хабарлау үшін біздің машинаның домофонына секірді. Пойыз автожолдың белгілі бір учаскелеріне параллель жүрсе де, бұл сіз пойыздан ғана куә бола алатын сәттер.

Мен Юнион Станциядағы платформаға шыққан кезде - бұл жолы Лос-Анджелесте - мен үйге қайтуға дайын едім, бірақ пойызды жіберіп алдым. Менің тәжірибемнің көптеген бөліктері менің үміттерімді ақтай алмаса да, олардан асып кеткен басқа бөліктер болды.