Әмірліктердің Дубайдағы кабинаның экипаж мүшелеріне арналған оқу-жаттығу орталығында жаңа жалданушылар ұшудағы өрттермен күресу және аязда дене қызуын сақтау, терінің күтімі мен фитнес режиміне дейін өмір сүруге көмектеседі.

Саяхат + Демалыс Дубайда қонаққа барып, стюардесса болу үшін не қажет екенін және кабинаның экипаж мүшелеріне оқудың қандай болатынын білуге ​​болады.

Міне, стюардесса болу үшін не қажет әлемдегі ең жақсы авиакомпаниялардың бірі .

Басталуы:

Әмірліктер үшін кабина экипажының мүшесі ретінде жұмыс істеу Дубайдағы авиакомпанияның үй базасына көшуді білдіреді, оны авиакомпания жеңілдетуге көмектеседі, визалар сияқты құжаттар рәсімдеуде, сондай-ақ экипаж мүшелеріне орналастырылған 50-ден астам ғимаратта орналастыру мүмкіндіктерін ұсынады. бүкіл Дубайда.

Бір жыныстағы екі-үш әріптес екі немесе үш бөлмелі пәтерлерді пайдаланады, олардың әрқайсысында жеке жатын бөлмесі, жалпы ас үйі мен тұрғын үй алаңы бар. Экипаж мүшелеріне жылына екі рет, ең көбі 30 күн болу кезінде бір уақытта екі отбасы мүшелерінің келуіне рұқсат етіледі.

Экипаж жыл сайын өз елдеріне бару үшін ақылы билет алады. Бұл индукция процесі шамамен сегіз күнді алады, әр демалыс күндері авиакомпанияның құрамына шамамен 70 адам қосылады.

Қауіпсіздік және төтенше жағдайлар процедуралары:

Келесі 13 күн қауіпсіздік және төтенше жағдайлар процедураларына, соның ішінде декомпрессия сценарийлеріне, сондай-ақ суға және жер бетіне қонуға арналған.

Әуекомпанияда Германиядан әкелінген үш түрлі ұшу тренажерлары бар, олар үш түрлі қол жеткізу қозғалысын қамтамасыз етеді, бұл оларға тек алдыңғыға емес, солға және оңға қозғалуға мүмкіндік береді, сондай-ақ қатты турбуленттік жағдайларды қайталауға мүмкіндік береді.

Қатысты: Стюардесса тарихы

Тренажерлар мұрынға 20 градусқа дейін мұрын тигізе алады, сонымен қатар экипажға ұшудың әртүрлі кезеңдерін, такси мен ұшудан бастап, альпинизмге, круизге, төмен түсуге және қонуға дейінгі кезеңдерді білуге ​​мүмкіндік береді.

Төтенше жағдай сценарийлері:

Тренажерлер терезелер орнына компьютерлердің экрандарымен жабдықталған, олар жаттықтырушыларға су мен жерге қону тәжірибесін өткізген кезде су мен орман бейнелерін көрсетуге мүмкіндік береді, ал партиялық түтін кабиналарға түтін толған кезде не істеу керектігін үйрету үшін қолданылады.

Тіпті, сенсорлары бар өрт сөндіргіштерде өрт сөндіргіштер бар, сонымен қатар, бапкерлерге жуынатын бөлмеде өрт болған кезде пайда болатын нәрсені имитациялау үшін есіктерді жылытуға мүмкіндік береді (мысалы, жолаушы темекіні тастайды).

Осы дайындықтан экипаж нақты желдету техникасын және ұшу кезінде өрт кезінде қорғау үшін тыныс алуды, сондай-ақ өрт кезінде есінен танып қалған жолаушыларды құтқаруға қалай көмектесуді біледі.

Экипаж сонымен қатар 16-дан 21 градус Цельсий аралығында суға түсе отырып, қонуды қалай жүргізуге болатындығын, дене қызуын сақтау тәсілдерін үйренеді.

Үлкен масштаб:

Тренажерларға Boeing 777, A380 және A330 (енді авиакомпанияда жұмыс істемейді) кіреді. Оларды Emirates & apos қолданады; тыңдаушылар қатарына жаттығуға келген бірнеше басқа авиакомпаниялардың жаңа экипажынан.

Әлемдегі ең үлкен жолаушылар ұшағы ретінде A380-де шамамен 42 фут биіктікте орналасқан эвакуациялық слайд бар, тіпті оған экипаж мүшелерінің сырғанаққа қауіпсіз кіруіне мүмкіндік беретін арнайы палуба бекітілген.

Тренажерларда тренажерлар автоматтандырылған жүйе сөніп қалған жағдайда экипаж мүшелеріне оларды ашу үшін қанша күш қажет екенін көрсету үшін есіктерді жапқыш сияқты жаттығулар жасайды.

Медициналық және қауіпсіздік бойынша оқыту:

Кабинаның экипажы сонымен қатар бортта ҚЖР жүргізу, қан кету немесе күйіп қалу жағдайларын жою, жедел босануға көмектесу және бортында болуы мүмкін жағдайларға байланысты жолаушыларға көмек көрсетуді үйрену үшін бес күндік медициналық дайындықтан өтеді.

Сондай-ақ, кабинаның экипажы ұрлауға, диверсияға, жолаушылардың заңсыз араласуына және бұзушылық әрекеттеріне қалай көмектесе алатынын қарастыратын екі күндік қауіпсіздік бар.

Экипаж сондай-ақ жолаушының дене салмағын төтенше жағдай кезінде оларға қарсы қалай пайдалану керектігін үйрену үшін жауынгерлік дайындықтан өтеді, деп хабарлады T + L-ге авиакомпанияда жеті жылдан бері стюардесса болған Эшли Мацумура.

Бейнелеу және біркелкі:

Бұл ғимаратта бейнелеудің бірыңғай бөлмесі орналасқан, онда экипаждың жаңадан қосылған мүшелері бөлшекті қалай киюді үйренеді.

Әуе компаниясы Ұлыбританиядағы біртұтас жабдықтаушымен жұмыс істеді, кабина экипажын жүн мен ликраның әжімдерге төзімді формасымен қамтамасыз етіп, жайлылық пен қозғалысқа мүмкіндік берді.

Лос-Анджелеске дейінгі жерлерде әуежайларда жұмыс істейтін адамдар оқуға түсу үшін авиакомпания қызметкерлері үшін бейнелеуді оқыту өте қажет.

Әуе компаниясының белгілі бір мүмкіндігі бар бірыңғай стандарттар экипаж бөлмеге кіретін, сонымен қатар, теріні күту әдістерінен басқа, саяхат кезінде қолдана алатын белгілі бір бекітілген жылтыратылған түстерді де ұстануы керек.

Бөлмеде демеуші Гоштың экипажы жаттығуға болатын макияж өнімдері бар.

Кескінге қызмет көрсету:

Экипажға теріні макияжға қалай дайындауға және оны спритцер сияқты құралдарды қолданып сақтауға үйретеді. Бөлмеде экипаждың макияж техникасын қолдана алатындығын көрсететін бейнефильм бар.

Осы тренинг аясында стюардессалар сонымен қатар тамақтанудың дұрыс таңдауы мен тамақтану техникасы туралы біледі, сонымен қатар олар жүру кезінде оңай жаттығулар жасай алады.

Көрме бөлмесі:

Бір бөлмеде экипаж мүшелері авиакомпанияның ұшақтарында отыруға арналған түрлі нұсқаларды көреді. Орындардың көпшілігінде автоматтандырылған қондырғылар болса да, экипаж «кішкене инженерлер» ретінде жұмыс істеуге үйретілген, олар басқару элементтерін қалай жою керектігін және жүйе істен шыққан жағдайда жолаушыларға көмектесуді біледі.

Экипаж сонымен қатар орын ауыстыру мен жолаушыларға орындықтарға кіру және шығу кезінде арнайы көмекті қажет етуі мүмкін жағдайларда көмектесу үшін осы параметрлерді үйренеді.

Қызмет көрсету бойынша толық ауқымды оқыту:

Сондай-ақ, қондырғыға ұшақ репликалары кіреді, олар борттағы демалу бөлмесінен душ-спа-ға дейін.

Сондай-ақ, ас үйде науаларға қалай дайындалу керектігін, оған қалай қызмет ету керектігін және қызмет көрсету ағымын үйреніп, әр түрлі қызметтерді және әр түрлі маршруттар үшін жасайтын әр түрлі қондырғыларды үйренуге арналған галерея қондырғысы бар.

Плиталар дизайны:

Әмірліктер өзінің қызмет ұсыныстарын маршрутқа байланысты дербестендіруге бағытталған, жолаушыларға дәстүрлі қаптау және ас беру нұсқаларын ұсынады.

Авиакомпания кабинасының экипажына осы қаптама мен сервистің қандай болуы керектігін білуге ​​көмектесу үшін оқу базасында әр түрлі ұсыныстардың толық көшірмелері бар.

Бөлмеде аймақтық қаптамалардан бастап, кабиналар арасындағы қаптаманың толық көрсетілуіне дейін бәрін табуға болады.

Сусындар:

Әмірліктерде 30-дан астам әр түрлі спирттер, аперитивтер мен алкогольдер мен бірқатар коктейльдер ұсынатын тұрақты шарап пен спирт бар. Қызмет көрсететін ең қымбат рух - Hennessy Paradis Imperial - сонымен қатар, Аргентина, Чили, Франция және Жаңа Зеландия сияқты әлемдегі елдерден шарап әкеледі.

Францияның Бургундия қаласындағы шараптық жертөледе жеті миллион бөтелке бар, олардың кейбіреулері тек 2035 жылы ішуге дайын болады, сондықтан кабинаның экипажы тамақ пен шарап және миксология бойынша оқудан өтеді. 2019 жылдан бастап кабинаның барлық экипажы қатысады Шарап пен рухты тәрбиелеу трасттық тренинг .

Бажсыз сауда:

Әмірліктер экипаж мүшелері өнімдер туралы, оның ішінде авиакомпанияға ғана тән көптеген тауарлар туралы білетін кеңістік ретінде қызмет ететін, баж салығы жоқ бөлме бар, әр алты ай сайын бортта болатын өнімдерді жаңартады.

Ағымдағы оқыту және жоғарылату:

Жаңадан шақырылғандарға арналған жаттығулар олар рейстерге дайын болғанға дейін жеті аптаға созылады.

12-ден 18 айға дейін экипаж мүшелері эконом-класстан бизнес-классқа, содан кейін тағы бір жылдан кейін бірінші сыныпқа өте алады.

Экипаж мүшелері барлық үш кабинадағы экипажды басқаруға жауап беретін және ұшқышпен тікелей сәйкес келетін рейстерге баратын қуғыншылар болуға өтініш бере алады.

Ізбасар болу үшін бірінші сыныптағы кабинада екі жарым-үш жыл жұмыс істеген экипаж мүшелері кабинаның бастығы дәрежесіне көтерілуге, содан кейін бір-екі жылдан кейін кабинаның бастығы ретінде іздеуге өтініш бере алады.